به نقل از «مشرق»

ورود سازمان بازرسی به قرارداد پرسپولیس با یک ملی پوش

تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۲۳۰۲۵

قرارداد باشگاه پرسپولیس با یکی از بازیکنان ملی پوش که در نقل و انتقالات زمستانی فصل گذشته به امضا رسیده بود دارای ابهاماتی است که سازمان بازرسی کل کشور به آن ورود کرده است.

به گزارش مشرق، در نیم‌فصل گذشته لیگ برتر باشگاه پرسپولیس برای تقویت تیم خود با رامین رضائیان قرارداد امضا کرد تا این بازیکن که در قطر مشغول بازی بود یکبار دیگر فرصت پوشیدن پیراهن پرسپولیس را به دست بیاورد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته رضائیان باز هم دوران موفقی در پرسپولیس نداشت به طوری که عمر ماندگاری او در این تیم نیم فصل بود و در پایان فصل با جدایی از جمع سرخ‌پوشان به سپاهان اصفهان پیوست.

بعد از پیوستن رضائیان به پرسپولیس، مسئولان این باشگاه مدعی شدند که او از یک قرارداد چند میلیاردی چشم‌پوشی کرده تا به پرسپولیس بیاید. حتی رامین رضائیان در گفت‌وگویی عنوان داشت که «من دو ماه از حقوقم را به باشگاه الدحیل قطر بخشیدم تا به پرسپولیس بیایم. من به مسئولان پرسپولیس گفتم که قراردادم را صفر بزنید! مطمئن هستم که در نسل امروزی هیچ بازیکنی چنین کاری انجام نمی‌دهد. گفتم قرارداد من را صفر تومان بزنید اما مدیران باشگاه گفتند که نمی‌توانیم قرارداد تو را صفر بزنیم چون سازمان لیگ ایراد می‌گیرد و به همین دلیل قرارداد من در سازمان لیگ ۵۰۰ میلیون تومان ثبت شد. می‌خواهم با تمام وجود کنار پرسپولیس باشم.»

بیشتر بخوانید:

قرض ۵۰۰ هزار دلاری پرسپولیس از یک بانک

بعد از این صحبت‌ها، واکنش‌های زیادی شکل گرفت به طوری که رضا درویش مدیرعامل پرسپولیس در مصاحبه‌ای اعلام کرد که قرارداد رضائیان بیشتر از ۶ میلیارد تومان بوده است!

این صحبت‌ها با واکنش رضائیان روبه‌رو شد و او در مصاحبه دیگری عنوان کرد که از مبلغ مطرح شده فقط ۵۰۰ میلیون تومان سهم او بوده است: «صحبت‌هایی که مدیر محترم باشگاه پرسپولیس انجام می‌دهد، همان حرفی است که زدم. من در صحبت‌هایم از باشگاه پرسپولیس بابت همراهی و مبلغی که برای رضایتم پرداخت کردند، تشکر کردم. ما دو حالت داریم یکی اینکه بازیکن حقوق می‌گیرد و دیگری پول رضایت برای ترانسفر است و پول رضایت‌نامه را نباید جزو قرارداد حساب کنیم. من برای جدایی از الدحیل یک چیزی نزدیک به دو ماه حقوق را باید می‌بخشیدم. به مدیر برنامه‌هایم زنگ زدم و گفتم به باشگاه پرسپولیس بگو می‌توانی اینقدر را اوکی کنی؟ آقای درویش هم درست گفت اما چون به دلار بود چیزی نزدیک به هفت میلیارد تومان شد. یعنی وقتی ۲۵۰ هزار دلار را تبدیل می‌کردی، تفاوتش می‌شد همین مبلغی که آقای درویش گفت. من به باشگاه الدحیل اعلام کردم که این مبلغ نزدیک به دو ماه حقوق خود را می‌بخشم و معادل آن را که نزدیک به یک ماه حقوق من بود از باشگاه پرسپولیس دریافت خواهم کرد. باشگاه پرسپولیس نباید آن مبلغ را به پای پرداختی به من بنویسد. آن‌ها این پول را باید به الدحیل برای رضایت‌نامه می‌دادند که شرایط تحریم و روز پایانی مهلت نقل و انتقالات این شرایط را فراهم نمی‌کرد و من به نوعی آن را از قرارداد خودم پرداخت کردم تا بتونم با پرسپولیس قرارداد ببندم. بعد مدیر برنامه‌هایم همان مبلغی که در حدود یک ماه دستمزدم در الدحیل بود را از باشگاه پرسپولیس به صورت چک دریافت کرد. قرارداد پرسپولیس دست خود من است و قرار بود بنویسیم صفر اما نوشتیم ۵۰۰ میلیون. قرارداد دست من است و لطفا رسانه‌ای کنند اصلا ایرادی ندارد.»

قرارداد رضائیان با پرسپولیس اما قراردادی بوده که حالا سازمان بازرسی کل کشور به آن ایراد وارد کرده و مسئولان فعلی باشگاه پرسپولیس باید نسبت به آن پاسخگو باشند.

به زعم سازمان بازرسی کل کشور، قرارداد ۳۰۹۰/پ/۱۴۰۰ مورخ ۲۳ بهمن سال ۱۴۰۰ بین شرکت پرسپولیس با رامین رضائیان امضا شده اما علاوه بر قرارداد مورد اشاره توافق‌نامه‌ دیگری در تاریخ ۲۴ بهمن ۱۴۰۰ (فردای امضای قرارداد) با این بازیکن امضا شده مبنی بر اینکه ۲۵۰ هزار دلار به باشگاه الدحیل قطر به عنوان مبلغ رضایت‌نامه و ۲۵ هزار دلار تحت عنوان ایجنتی به مدیر برنامه‌های این بازیکن پرداخت شود! با اعلام سازمان بازرسی و از آنجایی که این توافق‌نامه مورد اشاره در قرارداد طرفین ذکر نشده به نوعی فرار مالیاتی از سوی رامین رضائیان و مدیر برنامه‌های او رخ داده و علت عدم درج نشدن این مبلغ در متن قرارداد نامشخص است.

سازمان بازرسی کل کشور به مبلغ نزدیک به ۷ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی که خارج از حساب‌های بانکی شرکت پرسپولیس به این بازیکن پرداخت شده ایراد وارد کرده است. به زعم سازمان بازرسی کل کشور این اقدام صورت گرفته مغایر مواد ۳۹ و ۶۵ قانون محاسبات عمومی و تبصره ذیل ماده ۶۰ قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت محسوب می‌شود. این ایراد از این جهت گرفته شده که مبلغ قرارداد بازیکن اشاره شده در سازمان لیگ ۵۰۰ میلیون تومان ثبت شده اما رقم پرداختی باشگاه پرسپولیس برای جذب رضاییان خیلی بیشتر بوده و این موضوعی است که نهادهای نظارتی به آن ورود کرده‌اند.

با ایراد سازمان بازرسی کل کشور به قرارداد پرسپولیس با رامین رضائیان حالا باید دید که این باشگاه و البته این بازیکن چه ادله‌ای برای پاسخ به این موارد اتهامی مطرح شده دارند. رامین رضائیان که در هر دو دوره‌ای که در پرسپولیس حضور داشت همواره با حاشیه‌هایی روبه‌رو بود حالا درگیر اتفاق جدیدی شده است.

منبع: فارس

منبع: مشرق

کلیدواژه: سفر رئیسی به چین قیمت پرسپولیس رامین رضائیان رضا درویش فرار مالیاتی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت سازمان بازرسی کل کشور باشگاه پرسپولیس مدیر برنامه رامین رضائیان میلیون تومان ۵۰۰ میلیون هزار دلار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۲۳۰۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زاکانی: ورود اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی دارد | می خواهند قراردادمان با چین را منحل کنند اما نمی توانند

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می ‌خوانید:

* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.

* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.

* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.

* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.

* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.

* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.

* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.

* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما می‌دهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.

* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمت‌ها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.

* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم و این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.

* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و ۴۰ میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.چین حاضر شد با عددی کمتر از توافق با دولت‌ها با شهرداری تهران یوزانس کند. رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد که این اتفاق برای اولین بار صورت گرفت. در داخل کشور ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد ملک و ۵۰ درصد تسهیلات می پردازیم.

* بانک شهر بانک عامل ما در این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.

* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. ما به ازای ۲۵ سال قبل در سه تا چهار سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد. اورهال واگن ها نیز قابل مقایسه با گذشته نیست.تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی دارد.

* ما قرارداد را به آقای چمران، به آقای تشکری و خانم سلیمانی در شورای شهر تهران تحویل دادیم که البته آقای تشکری در صحن شورا گفتند که تحویل نگرفتند و در تماسی که با ایشان گرفته شد گفتند که شاید به دستشان رسیده و یادشان نبوده است و سند آن موجود است. قرارداد را به وزارت اقتصاد، وزارت امور خارجه و بانک مرکزی دادیم. ما به ازای آن را دولت به ما می دهد. امکان ندارد این قرارداد منتشر شود و به صلاح کشور نیست. همه بخش ها در جریان قرارداد هستند.

* قرارداد آن چیزی نیست که بتوان آن را جار زد. ایران هزار و یک دشمن دارد. یک عده نمی‌خواهند اتفاقی بیفتد. مردم بدانند این افتخار برای این دولت و شهرداری است که دست به دست هم دادند تا گره از مشکلات مردم باز کنند.

*عده ای همت کردند که اجازه ندهند، کار انجام شود، این کارها بر ضد امنیت کشور است و می خواهند این قرارداد را منحل کنند اما خوشبختانه نمی توانند. این را به مردم نوید می دهیم.

کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار